¿Por qué levantar el jeep? Más altura significa más espacio libre para hacer frente a los obstáculos, mientras todoterreno. Le permite ejecutar los neumáticos más grandes, que también ayuda a vencer los retos del offroad. Otra razón es que muchas personas creo que un Jeep levantadas con neumáticos más grandes se ve mejor, y estoy de acuerdo con ellos. La altura añadido y neumáticos más grandes sólo dan un Jeep un mejor perfil más pronunciado.
No importa la razón para el levantamiento de su Jeep, hay una serie de formasde hacerlo. Antes de encontrar cuál es el adecuado para usted, usted tendrá que tomar algunas decisiones en el camino. En primer lugar, tendrá que decidir sobre lo que está buscando para llevar a cabo con el ascensor. ¿Es simplemente para la demostración, o es para ir? Rock crawling graves a nadie? En segundo lugar, determinar la forma en que deseas ir. Buscando un poco de altura para rodar algunas leves o estás realmente en serio esto de altura? En tercer lugar, seleccionar el tipo de ascensor para el uso. Por último, instalar el ascensor o haninstalado.
Los métodos básicos para el levantamiento de un Jeep se Suspension Lift Kits, Body Kits de Ascensores, manguitos Ascensores, Primavera-Over-Conversiones de eje, y Coil Spring Spacers. Ascensores Jeep grillete y el resorte espiral separadores suelen dar lugar a un aumento máximo de 2 pulgadas. Separadores del muelle en espiral son sólo lo que dicen: espaciadores que se insertan en la base del muelle, lo que resulta en la eliminación de los manantiales más alto. Arco ascensores están compuestas de cadenas de ballestas que sonmás y levantar el marco superior de las hojas. Ambos de estos kits son los métodos más baratos, pero si estás buscando algo más que un par de pulgadas, tendrás que buscar en otra parte.
Primavera-Over-kits de conversión del eje le permite cambiar la ubicación de la hoja de primavera sobre el suelo para sentarse en la parte superior de la misma. Ellos suelen dar lugar a una elevación de 4 pulgadas o más. Esto puede ser aumentado por el tamaño de las fuentes que utiliza con el equipo de más de eje. El uso de estos pueden causar a medio galope, yde dirección de vinculación y las cuestiones de línea de conducción que debe ser abordado. Puede llegar a ser un poco complicado para los menos mecánicamente inclinado entre nosotros (yo soy uno de ellos!). Definitivamente va a cambiar el manejo de la plataforma. Si bien la primavera-over-kits de conversión eje son bastante baratas en comparación con las suspensiones de los ascensores, hay una buena cantidad de tiempo y dinero en solucionar los problemas que crea, que hay que tener en cuenta al evaluar los costos de sus distintasopciones.
Con el Body Lift Kits usted básicamente desmontar el cuerpo de la trama, y colocar bloques fabricados entre el cuerpo de la Jeep y el chasis. Esto plantea el cuerpo de su Jeep, pero no aumenta directamente la liquidación de su tren de aterrizaje. La elevación del cuerpo le permite ejecutar los neumáticos más grandes, lo que aumentará su despacho Jeep.
Equipos de elevación de la suspensión directamente a aumentar la eliminación de un Jeep. Piden que la instalación decomponentes de la suspensión más alta (mayor elevación resortes y amortiguadores más de retroceso). Estos sistemas tienen ascensor, una mejor articulación y mejor manejo offroad. Desafortunadamente, son los más caros de las opciones de ascensor, pero ofrecen el mejor rendimiento de la manipulación.
Cuando se trata de elegir un ascensor, tendrá que determinar por qué usted está levantando el vehículo, y cuánto está dispuesto a pagar por ello. Si sólo estás mirando para agregar un par de pulgadas y desea que elascensor sólo para las miradas, un kit de carrocería, de la bobina de la primavera-espaciadores o cadenas de elevación puede ser justo lo que recetó el doctor. Si usted está buscando para construir un Jeep todo terreno, que es más capaz entonces usted debería mirar a los sistemas de elevación de la suspensión.
Muchos todoterreno graves combinar la elevación de la suspensión con una elevación del cuerpo de mayor altura. La instalación de cualquiera de estos métodos de elevación por lo general va a cambiar el manejo de un vehículo. Todas generan el centro de gravedad y, por lo tanto,afectan de lado a lado y manejo de las curvas. Esto puede ser abordado mediante la adición de neumáticos más anchos, junto con el ascensor. Dependiendo del tipo y tamaño del equipo que vas a instalar y el modelo de su Jeep, puede que tenga que instalar un soltó el brazo Pitman, brazos más largos de control, ya las mangueras de freno, una caída de la caja de transferencia y / o un eje de impulsión CV y deslizamiento yugo Kit Eliminator (debido a un cambio del ángulo de la unidad de tren en TJs y algunos Cherokee). Es importante no escatimar al levantar su jeep.¿Por qué gastar el dinero en un ascensor sólo para comprometer el rendimiento de la manipulación y la cara de desgaste y deterioro potencialmente graves problemas con los componentes clave? Hacerlo bien la primera vez y que le servirá en el largo plazo.
Cualquiera sea el sistema que elija, lo único seguro es que la altura añadido le ayudará a dar a su Jeep que se ven difíciles accidentado la mayoría de nosotros parece que prefiere.
